自動檢票閘機是公共場合不僅起到疏散人群的作用,同時還具備檢票驗票的功能。自動檢票閘機與車站售票系統實時互聯,旅客手持客票自助掃描二維碼檢票,系統自動驗證票面信息,判斷是否開啟閘機功能。 自動檢票閘機是一種通道阻擋裝置(通道管理設備),用于管理人流并規范行人出入,自動檢票閘機主要應用于地鐵閘機系統、收費檢票閘機系統、景區檢票系統等、其核心的功能自動檢票閘機在公共場合不僅起到疏散人群的作用,同時還具備檢票驗票的功能。 自動檢票閘機是一種通道管理設備,用于管理人流并規范行人出入,自動檢票閘機主要應用于地鐵閘機系統、收費檢票閘機系統、景區檢票系統等、其核心的功能是實現一次只通過一人,可用于各種收費、門禁場合的入口通道處。自動檢票閘機又稱實名制閘機,現在應用很廣泛,現在機場、海關、車站、地鐵、高鐵、檢查站都會安裝自動閘機,一般功能就是通過刷人臉、檢票、證件三重驗證通行的。
自動檢票閘機 具體使用方法:
首先,站在實名制黃色安全線外排隊等候,取下帽子、眼鏡、口罩等面部遮擋物,旅客手持客票將客票上面的二維碼平放到自動檢票機的掃描搶上,在聽到滴的一聲或者接收信號燈變亮的情況下,說明客票二維碼掃描成功,自動檢票機將獲取到的票號上傳到自動檢票系統。
其次,進入黃色安全線內,站在腳印參考位置,注視屏幕上方拍照點“看此拍照”標識,自動檢票系統將自動檢票機上傳的票號進行解析,不合法的數據拋出非法數據的語音提示,將合法的數據進行票號解析。
第三:當屏幕出現紅框時進行檢票動作,將車票票面正面朝上,車票上的二維碼朝前,身份證在下,將二者重疊在一起,自動檢票系統將解析完的票號傳送到中間層應用服務器,中間層應用服務器對票號與數據庫中的客票信息庫核對,核對完之后,將檢票結果打包返回給自動檢票系統。第四步:驗證通過,實名制閘機的閘門打開后,旅客就可以通行了,自動檢票系統根據傳回來的核對結果,如果核對的結果成功,將向自動檢票機的控制卡發送一個開信號,控制卡憑借開信號發送閘機打開信號,關語音提示旅客檢票通過,允許通過通道上車。
自動檢票閘機的工作原理
智能自動檢票閘機,根據旅客的人臉 卡片 或者二維碼的識別驗證,通過閘機的微處理器,快速的執行開關閘,實現一人一擋。自動檢票閘機根據對機芯的控制方式的不同,分為機械式、半自動式、全自動式,。有些廠商會把半自動式稱為電動式,把全自動式稱為自動式。機械式是通過人力控制攔阻體(與機芯相連)的運轉,機械限位控制機芯的停止;半自動式是通過電磁鐵來控制機芯的運轉和停止;全自動式是通過電機來控制機芯的運轉和停止。自動檢票閘機通過控制機芯的運轉和停止,從而進一步控制攔阻體的開啟和關閉。根據同一臺閘機所含機芯和攔阻體數量的不同,閘機可分為單機芯(包含1個機芯和1個攔阻體)和雙機芯(包含2個機芯和2個攔阻體,呈左右對稱形態)。
隨著人工智能技術的快速發展,機器視覺在人臉識別領域獲得了突破性發展。人臉識別閘機技術已在大金融、大安防、移動互聯網、教育等領域廣泛應用。但是,以人臉識別閘機技術為基礎的自助化智能設備能否經受得住鐵路客站大客流的考驗;軟件系統能否與公安、客票、旅服等系統實現無縫對接,符合鐵總相關規定要求,必須要通過工程化實踐。
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為了防止自助檢票閘機被惡意破壞,可以從物理防護、技術防護、管理手段、法律威懾以及公眾教育等方面綜合施策。
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